“那是一個(gè)秋天,風(fēng)兒哪么纏綿,讓我想起他們,哪雙無(wú)助的眼,我在哪美麗風(fēng)景相伴的地方,我聽(tīng)到了一聲巨響... ...《天亮了》這首韓紅創(chuàng)作的歌曲,曾打動(dòng)了億萬(wàn)電視觀眾,歌的背后還有一個(gè)真實(shí)感人的故事。

1999年10月3日11時(shí)10分,貴州麻嶺風(fēng)景區(qū),一陣難以想象的擁擠后,面積僅五六平方的纜車(chē)車(chē)廂里擠進(jìn)了35名游客,又一次緩慢地往山頂?shù)钠脚_(tái)升去。到達(dá)平臺(tái)后,工作人員打開(kāi)纜車(chē)小門(mén),準(zhǔn)備讓游客從纜車(chē)?yán)锍鰜?lái)。就在這一瞬間,纜車(chē)不可思議地慢慢往下滑去,滑行三十米后,便箭一般地向山下墜去,一聲巨響后重重地撞在10米下的水泥地上,纜車(chē)墜落的那一刻,陡自南寧的潘天麒、色文夫婦不約而同勁地將兩歲半的兒子高高舉起,結(jié)果孩子只是嘴唇受了盧輕傷,而他的雙親卻永遠(yuǎn)離開(kāi)了人世……事故造成35名乘客傷亡,其中14人死亡。在生和死的瞬間,父母想到的并不是自己,他們用雙手把生的希望留給了兒子,詮釋了偉大的父母之愛(ài)。這個(gè)故事深深打動(dòng)了歌手韓紅,她以這個(gè)令人震撼的故事為背景,并以小孩的口吻,制作了《天亮了》這首感人至深的歌曲,還經(jīng)過(guò)多方聯(lián)系,領(lǐng)養(yǎng)了
這個(gè)大難不死的孩子!
    在纜車(chē)墜地的瞬間,這對(duì)年輕的父母用他們的生命為我們譜寫(xiě)了一曲愛(ài)的贊歌!然而,在感動(dòng)之后,我們不禁要問(wèn),纜車(chē)為什么會(huì)墜毀?事故的原因是設(shè)計(jì)占有嚴(yán)重缺陷的纜車(chē)嚴(yán)重超載,纜車(chē)操作者違章作業(yè)吧鳥(niǎo)、多煮繩彭睿掛最獲,要不是超載,那么就不會(huì)發(fā)生這起安全事故。
    縱觀各類(lèi)事故的發(fā)生,絕大多數(shù)是因?yàn)椴回?fù)責(zé)任造成的。不負(fù)責(zé)任就是沒(méi)有責(zé)任心,責(zé)任心是千好一切工作的基礎(chǔ),安全工作也不例外。有了責(zé)任心,就會(huì)把安全等同于生命一樣重視,就不會(huì)漠視規(guī)章制度,也不會(huì)違犯操作規(guī)程。很多安全事故都是思想麻痹造成的,總覺(jué)得事故不會(huì)這么巧就發(fā)生在自己身上,對(duì)安全隱患視若不見(jiàn),對(duì)違規(guī)操作習(xí)以為常,等到事故發(fā)生了,才認(rèn)識(shí)到自己錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,但為時(shí)已晚一。
綜上所述我們看到一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),安全就是生命,對(duì)安全的不負(fù)貴任就是對(duì)生命的不億責(zé)任。本文來(lái)自浙江程能鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司員工所寫(xiě),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明:www.mybraintalk.com 溫州鋼結(jié)構(gòu)